Der Concorso di Eleganza in der Villa d’Este und die A.Lange & Söhne Lange 1 Timezone Como Edition
Die Veranstaltung, die letztes Wochenende am Comer See stattfand, war das wichtigste, eleganteste und interessanteste Treffen für diejenigen, die mindestens drei Leidenschaften gemeinsam haben: klassische Autos, Konzeptautos Und Haute Horlogerie. Seit 1995Ende Mai, Cernobbio Und Villa d’Este zu weltberühmten Orten, nicht nur wegen ihrer natürlichen Schönheit, sondern auch, weil sie ein Treffpunkt feiner Sammler sind (diejenigen, die auf einen Vergaser und ein handgefertigtes Weißblech schwören). Die Veranstaltung bietet eine wunderbare Ausstellung bestehend aus 50 prestigeträchtige Oldtimer zwischen den 20er und 80er Jahren gebaut (teilweise Einzelstücke) und bietet auch eine Vorschau auf die neue Kollektion von Konzeptautos Und Fahrräder von verschiedenen Firmen (u.a BMW: der Organisator der gesamten Veranstaltung.)
Die Veranstaltung huldigt auch der langjährigen Tradition der berühmtesten Karosseriedesigner durch die Präsentation einer Auswahl von Ferrari, AlfaLamborghini Und Maserati Autos, angepasst von Ateliers wie z Zagato, Ghia, Gonzo Und Vignale zusammen mit einer seltenen Auswahl von Rolls Royce, Mercedes Und Alfa Romeo Autos aus den frühen zwanziger Jahren.
Außerdem die “Fahrzeugflotte” umfasst auch eine Auswahl an Renn-Barchettas, darunter auch der allererste, der von gebaut wurde Bruce McLaren.
Diese Veranstaltung ist der heilige Gral der feinen Sammler, deren Autos einen Wert von Millionen Euro haben und in absoluter technischer und ästhetischer Perfektion erhalten oder restauriert wurden, und es geht los Samstag um 14:30 Uhr, wenn der Autowettbewerb stattfindet. In diesem Jahr der erste Preis, auch bekannt als “Villa d’Este Goldpokal”wurde verliehen an a Ferrari 166MMdem früher gehörte Gianni Agnelli und gehört jetzt dazu Clive Beecham‘s Sammlung.
Beim Event BMW stellte zwei neue Konzepte vor: Das erste war das futuristische BMW 30 CSL Hommagedas vom Designteam des Unternehmens entworfen wurde, um eine Ikone zu feiern: die 1970 BMW 30 CSL(CSL steht für: Coupe, Sport Und Leicht auf Deutsch.) CSL Autos sind die leichte Variante der Sportwagen des Münchner Unternehmens (auch die M3 wurde zu einem gemacht CSL Version vor ein paar Jahren und heute ist es ein Sammlerauto.)
Das zweite Konzept war in den letzten Jahren ein Bagger BMW war auch führend im Motorradbau, lakonisch benannt Konzept 101ein Tourer mit beeindruckender Ausstattung 1643 ccm Motor, dessen Name an den erinnert Autobahn 101Wo BMW‘S Design Studio befindet sich. Dieses Motorrad ist ein klarer Anwärter auf Honda‘S Gold Flügel.
In diesem Jahr war nicht nur Bayern dabei Villa d‘Es ist aber auch Sachsen: A.Lange & Söhne ist in der Tat einer der Hauptpartner der Ausstellung. Vor dieser Veranstaltung hatte das Unternehmen an der teilgenommen „40 Jahre BMW Art Cars“ Ausstellung vor kurzem in Monaco statt, während der eine Sonderausgabe der A.Lange & Söhne Lange 1 Zeitzone eigens für diesen Anlass geschaffen wurde neben dem fotografiert BMW 30 CSL angepasst von Frank Stella In 1976.
Der A.Lange & Söhne Lange 1 Timezone Como Edition ist eine einzigartige Uhr für den Gewinner des Events, bei der der durchsichtige Gehäuseboden durch die ersetzt wurde Villa d’Este Logo.
Es ist ein Weltzeitmesser, der es Ihnen ermöglicht, dank zweier getrennter Zähler, die eine Tag- und Nachtanzeige enthalten, sowohl die Ortszeit in 24 verschiedenen Zeitzonen als auch die Heimatzeit gleichzeitig zu überprüfen.
Ein Drücker, platziert auf der linken Flankenseite des Gehäuses, ermöglicht Ihnen die einfache Einstellung der Ortszeit und die Aktivierung der Tag- und Nachtanzeige und des Innenrings durch a 67-Komponenten-Mechanismus. Die nette Geste ist, dass Lee das einzige tragen wird Lange 1 jemals gemacht, um zu zeigen Als anstatt Berlin am Innenring.
Der Concours d’Elegance in der Villa d’Este ist definitiv etwas, das Sie nicht verpassen dürfen. Für ein Wochenende sorgen der Veranstaltungsort, die Atmosphäre und die ausgestellten Autos Cernobbio die vergangene und zukünftige Automobilhauptstadt der Welt. Herzlichen Glückwunsch an die Organisatoren für die Schaffung einer Veranstaltung, die meilenweit von einer kommerziellen Neuauflage der Vergangenheit entfernt ist. Obwohl nicht mehr so dominant wie in der Vergangenheit, war es doch schön zu sehen, dass das Geschäft mit dem italienischen Auto-Customizing immer noch am Leben ist.
Ein schönes Beispiel dafür ist das Schöne Zagato Monster gemacht auf einem Maserati Base. In der Vergangenheit war Italien in diesem Sektor führend und es ist schön zu sehen, dass einige Hersteller immer noch an maßgeschneiderte, emotionale und exklusive Autos glauben, die nichts mit der Logik der heutigen großen Industriekonzerne zu tun haben. Das Gleiche passiert seit einigen Jahren auch in der Feinuhrmacherei.
(Bildnachweis: mit freundlicher Genehmigung der BMW Group; Horbiter®-eigenes Fotoshooting)
Gaetano C. @Horbiter®
