Der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Ocean Racer

11 Beine für insgesamt 38,3739 Seemeilengleich mehr als 70.000km das beinhaltet 7 Segelteams aus aller Welt. Dies sind kurz gesagt die Zahlen hinter einer legendären Herausforderung, die einst als The bekannt war Whitebread Round the World Rennenvielleicht der anspruchsvollste unter den Segelwettbewerben: Er heißt heute der Volvo Ocean Raceaber nichts von seiner Attraktivität und Härte verloren und kann als das 24-Stunden-Rennen von Le Mans unter den Segelwettbewerben angesehen werden.

IWC ist der offizielle Zeitnehmer des Wettbewerbs, der vor 12 Tagen in Alicante gestartet ist und am 27. Juni im Hafen von Göteborg, Schweden, enden wird, und ist darüber hinaus offizieller Partner der Abu Dhabi Ocean Racing‘Dampf.

Die Besatzungsmitglieder haben eines der beiden um ihre Handgelenke gewickelt 1000 Zeitmesser der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Ocean Racer. Nur um eine kurze Anmerkung zu machen Jachtklub‘s Geschichte, die erste wurde 1969 herausgebracht, war eine Automatikuhr mit drei Zeigern und verfügte über a Super Kompressor wie Fall zurück. Es verschwand aus dem IWC‘s-Kollektion vor vielen Jahren, wurde aber vor einigen Jahren als neue und sportliche Version des klassischen portugiesischen Chronos mit zwei Registern wieder eingeführt und mit einem Manufakturwerk ausgestattet.

Der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Ocean Racer verdeutlicht, was es heißt, eine ziemlich originelle und schicke Uhr in limitierter Auflage herzustellen, ohne hier und da Logos oder Schriftzüge hinzuzufügen, die mehr mit einer zu tun haben „Co-Branding“ Bedienung als bei einer Sonderserie, während einige Designakzente eingeführt wurden, die sich leicht auf das Ganze anwenden ließen Jachtklub‘s-Kollektion und verbessert so das Erscheinungsbild dieser Kollektion, ohne sie mit der klassischen portugiesischen Chronos-Kollektion zu überschneiden.

Der größte ästhetische Unterschied zu allen Jachtklub ist das Rotordesign, das gerade in der Lagerkollektion sehr gut aussieht und hier ein spezielles Design in Form eines Segelsteuerrads mit einer zusätzlichen exzentrischen Masse aufweist, in die der rote Schriftzug eingraviert ist: „IWC Schaffausen – 68h Gangreserve“.

Das Design des Rotors zu ändern ist nicht so einfach, da sich seine Trägheit, die für den Aufzugsmechanismus funktional ist, entsprechend ändert, aber es ist sicherlich die beste Methode, wenn Sie einer Uhr in limitierter Auflage den unverwechselbaren Touch verleihen möchten. Diese rote Farbe wird auch auf dem Zifferblatt repliziert (wodurch dies Jachtklub A Regatta-Timer) und wird mit dem Blau verwechselt, das für beide Hände angenommen und mit aufgebrachten Indexen bedeckt ist Superluminovawodurch ein sportlich-elegantes Gesamtpaket entsteht, da das Armband nicht nur aus Kautschuk besteht, sondern mit einer Alligatorledereinlage versehen ist.

Standardfunktionen im IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Ocean Racer sind, wie immer, seine Fallproportionen, die zu a führen 45,4 mm Breite und eine Lücke, Lasche zu Lasche, von 22mm. Ich habe immer empfunden, dass jede Portugieser größer am Handgelenk sitzt, als sie tatsächlich ist, ohne jedoch zu groß zu sein, eine Eigenschaft, die oft die Grundlage ihres Erfolgs war und sie zu einem luxuriösen Alltagschrono gemacht hat. Ich denke, dieser Effekt wird natürlich durch die Anordnung der zwei Zähler des Zifferblatts verstärkt, ist aber hauptsächlich auf seine dünnen und gebogenen Laschen und seine Gehäusedicke zurückzuführen 14,5mm.

Wenn man nun diese Größe mit anderen Chronos im Benchmark vergleicht, merkt man das schnell IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Ocean Racer‘s Dicke gehört zu den niedrigsten auf dem Markt, da viele andere mindestens anhalten 15mmwenn nicht vorbei 16mm. Wir alle wissen, dass es bei der Gehäusegröße auch um Design geht, aber wenn es um die Herstellung von Chronos geht, liegt es oft an der Größe des Uhrwerks Jachtklub ist das hausintern 89361ausgestattet mit einem Zurückfliegen Funktion und die IWC herrlicher Doppelklinkenmechanismus.

Der IWC Portugieser Yacht Club Chronograph Ocean Racer wird in nur gemacht 1000 Stücke, jedes im Einzelhandel bei 12.500 Euro, das ist nicht ganz billig, aber gerechtfertigt durch den Wert dieser Kollektion, ihre technischen Features, darunter die Fly-Back-Funktion und die Tatsache, dass wir vor einer echten Sonderserie stehen. Es wird schön sein zu wissen, wie viele zum Verkauf stehen werden IWC behauptet, dass jedes Mitglied der Crew, das innerhalb von 24 Stunden während des gesamten Rennens die größte Distanz zurücklegt, mit einem davon geschenkt wird. Die restlichen werden vielleicht einfacher in den Boutiquen der offiziellen Marke auf der ganzen Welt zu finden sein.