Die Longines RailRoad 2016; Die RailRoad ist zurück!

Nachdem ich eine ziemlich interessante Menge an Artikeln über „gesammelt“ habe Longines, bin ich zu einem festen Schluss gekommen, nämlich dass es keinen einzigen Uhrensektor gibt, den die Marke aus Saint-Imier nicht beeinflusst hat. Der Weg, den dieser Hersteller eingeschlagen hat, ist wie ein Roman, in dem die Hauptfigur ständig ihre Persönlichkeit ändert und wenn man schließlich glaubt, sie herausgefunden zu haben, wechselt sie plötzlich in eine andere Rolle.

Dies ist genau die Marke, die am meisten zur Geschichte der Zivilluftfahrt beigetragen hat, indem sie Ikonen wie die herstellte Stundenwinkel und das Weems Zum Beispiel derselbe Hersteller, der vom Chrono mit einem Drücker überzeugt ist und der den Weg für seine Wiedereinführung auf den Markt geebnet hat. Longines hat in der Zeit nach dem 2. Weltkrieg vor der digitalen Revolution auch im Bereich „Eisenbahnuhren“ eine wichtige Rolle gespielt. Das nächste Kapitel in der langen Geschichte des Herstellers wird im Museum von Saint-Imier und in diesem Jahr eifersüchtig gehütet Longines hat es geschafft, es wieder zum Leben zu erwecken; Ich spreche von der Firma Eisenbahn Uhren beliefern viele europäische und außereuropäische Eisenbahngesellschaften.

Der Name Eisenbahn ist kein Handelsname, sondern ein Standard und die Doppel-R die auf dem Zifferblatt des Modells vorhanden ist, weist darauf hin, dass dieser Zeitmesser tatsächlich einige außergewöhnliche Eigenschaften aufweisen könnte, wie zum Beispiel die Garantie einer Genauigkeit auf etwa 4 Sekunden pro Tag, antimagnetisch Und Antischock Eigenschaften, wie auf dem Gehäuseboden der Originaluhr deutlich angegeben. Der Name dieser Uhr ist Longines Eisenbahn 280 und es war das Modell, mit dem der Schweizer Hersteller bereits in den 60er Jahren Bahngesellschaften vieler Länder belieferte, darunter auch Italien, Kanada und das Vereinigte Staaten.

Der Longines Eisenbahn 280 ist ein Sammlerstück mit Handaufzug und Handaufzug, das misst 35mm im Durchmesser und deren Wert auf dem Markt Tag für Tag steigt. In diesem Jahr ist die Marke mit dem „geflügelte Sanduhr” logo hat beschlossen, dieses Modell durch die Veröffentlichung seines neuen neu auf den Markt zu bringen 888 Version, bei der die drei Ziffern den Namen des Kalibers angeben, das im Inneren des neuen gehostet wird Eisenbahn der das Original ersetzt 280 Kaliber.

Modelle aus der Vergangenheit wieder zum Leben zu erwecken, ist eine spezifische Strategie, die all jene Marken mit einer reichen Geschichte auf ihren Schultern immer verfolgen, aber es gibt einen großen Unterschied zwischen dem gewählten Ansatz Longines im Vergleich zu anderen Marken“; Longines Reeditionen sind außergewöhnlich originalgetreu und das liegt an der unglaublichen Modernität der historischen Modelle des Herstellers, die im Schaufenster eines modernen Juweliergeschäfts nicht fehl am Platz wirken würden.

Aus eben diesem Grund sogar die Longines Eisenbahn 888 ist eine getreue Neuauflage des Originals Eisenbahn 280 Und Longines hat die Größe des ersteren geändert 35mm im Durchmesser zum Strom 40mm. Dieser Trend hatte bereits Ende 2015 mit den drei neuen Einknopf-Chronographen von Longines begonnen, deren Größe die 41mm im Durchmesser. Wir könnten wahrscheinlich sagen, dass „40 ist die neue 47“, um die Reduzierung des Durchmessers hervorzuheben, die derzeit den Markt überschwemmt.

Das Zifferblatt ist genauso abgerundet wie das des Originalmodells und das aus Hesalit gefertigte Glas wurde durch ein außergewöhnlich abgerundetes Saphirglas ersetzt.Glaskasten” Kristall mit blendfreien Eigenschaften. Auch die ursprüngliche Nummerierung auf dem Zifferblatt ist erhalten geblieben, wie beispielsweise die bei 12 Uhr befindlichen Anzeigen mit einer 0 statt der klassischen 12er-Zahl und auch die interne Skala bei 24 Uhr. Der Kaliber 888 ist ein modernes automatisches Kaliber, das mit einer Frequenz von oszilliert 25.200 Schwingungen pro Stundees garantiert bis zu 64 Stunden Gangreserve und – das ist ein ziemlich interessantes Detail – es wurde von gefertigt UND ausschließlich für Longines.

Longines hat seine erstellt Eisenbahn getreu den Merkmalen des Originalmodells gehalten und es vermieden, neue Funktionsmerkmale einzubauen, die das Flair dieser Uhr hätten ruinieren können. Ich spreche insbesondere über das Fehlen des Datumsfensters, das Uhrenfans begeistert begrüßt haben, genau die gleiche Wahl wie die Longines angenommen, als es die erste Neuauflage des enthüllte Legende Taucher. Der Longines-Eisenbahn Einzelhandel bei 1.540 Euro und es ist eine weitere Bestätigung dafür, dass die Manufaktur in der Lage ist, Uhrenikonen mit einer unglaublichen Natürlichkeit hervorzubringen, und dass vielleicht gerade eine ganz neue Kollektion geboren wurde.